Ne aflăm în mijlocul a ceea ce ar putea fi o criză energetică globală fără precedent și în continuă escaladare.

Utilizarea Strâmtorii Ormuz de către Iran pe post de armă implică exploatarea locației sale strategice pentru a amenința aprovizionarea globală cu resurse energetice (~25% din petrolul transportat pe căi maritime) ca represalii împotriva atacurilor americano-israeliene, adesea prin tactici asimetrice precum minarea, atacurile cu drone și confiscările de nave. Această „cartă de calcul existențial” oferă Iranului o pârghie imensă pentru a zdruncina economia globală și a forța intervenția internațională în Golful Persic.

Iranul a perturbat efectiv traficul prin Strâmtoarea Ormuz ca reacție la atacurile comune americano-israeliene din 28 februarie asupra Iranului, care au declanșat conflictul.

„Dacă Iranul nu deschide complet, fără amenințări, Strâmtoarea Ormuz, în termen de 48 de ore de la acest moment exact, Statele Unite ale Americii vor lovi și distruge centralele lor electrice, începând cu cea mai mare!”, a fost declarația președintelui american Donald Trump ca răspuns la blocarea strâmtorii de către Iran.

Suntem pregătiți să cooperăm cu Organizația Maritimă Internațională (OMI) pentru a spori siguranța maritimă și a proteja navigatorii din Golf. „Navele care nu au legături cu „inamicii” Iranului, pot tranzita strâmtoarea prin coordonarea acordurilor de securitate și siguranță cu Teheranul”, a declarat Ali Mousavi, reprezentantul permanent al Iranului la OMI, agenția maritimă a ONU, citat de Reuters.

Închiderea efectivă a strâmtorii are potențialul de a elimina aproximativ 20 de milioane de barili pe zi (mmb/d) din aprovizionarea mondială cu petrol, sau aproximativ 20% din consumul global de lichide petroliere. Ca o perspectivă, embargoul arab asupra petrolului din anii 1970 a eliminat aproximativ 4 mmb/d de pe piața globală a petrolului, sau doar 7% din consumul de la acea vreme. Pentru a face față acestei crize, statele membre ale Agenției Internaționale pentru Energie (AIE) au convenit săptămâna aceasta să pună la dispoziție 400 mmb de rezerve de petrol. Dintre acestea, Statele Unite urmează să pună la dispoziție 172 mmb din cei 415 mmb pe care îi au în Rezerva Strategică de Petrol a SUA.

Cu aproape o cincime din aprovizionarea globală cu petrol care trece prin îngustul pasaj maritim dintre Iran și Oman, strâmtoarea este un punct critic pentru energia globală. Ormuz, din câte am citit, provine de la Ahura Mazda, zeul zoroastrienilor sau Parsis. Iranul, sau Persia cum era odinioară, a fost un regat zoroastrian. Timp de sute de ani, religia predominantă în Persia a fost zoroastrismul.

Strâmtoarea Ormuz, cu acces din Marea Arabiei – Golful Oman pe partea de vest și Marea Arabiei spre sud – se face printr-un golf foarte mic, aproape în forma literei „U”. Aceasta este strâmtoarea dintre teritoriul omanez. Acum ați putea spune unde este Omanul? Omanul este puțin mai departe. Asta pentru că Omanul are aici o enclavă numită Peninsula Musandam. Între aceasta și teritoriul iranian, această zonă este foarte îngustă, iar iranienii au spus acum că o blochează și vor trage în orice navă care trece prin ea.

Istoria strategică a Strâmtorii Ormuz

ANII 1980: „RĂZBOIUL CISTERNELOR” IRAN-IRAK

În timpul unui război înverșunat de opt ani dintre Iran și Irak, în anii `80, ambele părți au atacat petroliere și alte nave în Strâmtoarea Ormuz și în apropiere, folosind mine maritime pentru a bloca traficul în anumite puncte. SUA s-au implicat, de asemenea, în așa-numitul Război al Cisternelor – Marina Militară purtând chiar o bătălie de o zi împotriva Iranului în 1988.

2011–2012: IRANUL AMENINȚĂ CU ÎNCHIDEREA ÎN TIMPUL SANCȚIUNILOR NUCLEARE

La sfârșitul anului 2011 și în 2012, Iranul a amenințat că va închide Strâmtoarea Ormuz ca răspuns la noile sancțiuni din partea Occidentului, privind programul său de dezvoltare nucleară.

2018: MAI MULTE AMENINȚĂRI DE ÎNCHIDERE DUPĂ RETRAGEREA SUA DIN ACORDUL NUCLEAR

În mai 2018, în timpul primului său mandat, președintele SUA, Donald Trump, s-a retras din acordul nuclear încheiat în epoca Obama cu Iranul și a început să reia sancțiunile. În ciuda unor derogări, D. Trump a promis că va întrerupe în cele din urmă toate exporturile de petrol iranian. Ca răspuns, președintele iranian de atunci, Hassan Rouhani, a repetat amenințările de a închide Strâmtoarea Ormuz.

Impactul asupra Indiei

Închiderea Strâmtorii Ormuz ar avea un impact grav asupra Indiei, provocând creșterea prețurilor la resursele de energie, perturbări ale lanțului de aprovizionare și o inflație ridicată. Fiind un importator major de resurse energetice (dependență de petrol în proporție de 85%), India se confruntă cu riscuri semnificative pentru aprovizionarea sa cu țiței, GPL și îngrășăminte, aproximativ 50-55% din aceste importuri tranzitând această rută. Criza ar putea provoca inflație ridicată persistentă, combinată cu șomaj ridicat, ar slăbi rupia și ar declanșa presiuni economice severe din cauza creșterii costurilor de asigurare și transport.